只写北海道。

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）1. “海上富士” —— 利尻山图片来源：礼文の春 | Chris Browne | 已邮件授权（下同）从道北的稚内市出海，可以到达北海道著名的两个离岛——礼文岛和利尻岛。

利尻岛即利尻山，以极其雄壮瑰丽的姿态独立于海上，故有“利尻富士”、“海上富士”的美誉。

利尻山虽然标高海拔只有1721米，但因其较远的抵达路程和较差的山道状况，登山难度很大。

三色冰淇淋 | 礼文の秋 | Chris Browne クリストファー・ブラウン不过要欣赏利尻山的美景其实并不需要登山，在旁边的礼文岛的岬地或是乘坐出海的船只观赏最佳。

上图的利尻山层次分明，给人一种“三色冰淇淋”的感觉，十分震撼。

利尻山在答主和许多人心中超过更具知名度的、有“虾夷富士”之称的羊蹄山，是北海道第一名山。

礼文の春 | Chris Browne クリストファー・ブラウン礼文の春 | Chris Browne クリストファー・ブラウン礼文の秋 | Chris Browne クリストファー・ブラウン礼文の冬 | Chris Browne クリストファー・ブラウン礼文の春 | Chris Browne クリストファー・ブラウン上图是12年上映的日本电影《北方的金丝雀》的取景地（非剧照），可以说道北的极致风光为电影增色不少。

此外值得一提的是，在非雪封季节ANA每天都有从札幌新千岁机场到稚内机场和利尻机场的航班，有心的朋友可以关注一下。

2. 花之礼文礼文の春 | Chris Browne クリストファー・ブラウン礼文の春 | Chris Browne クリストファー・ブラウン除了是欣赏利尻富士的最佳地点之一，礼文岛本身也极具特色。

它的海拔不高，最高处都不到500米，然而全岛覆盖着超过200种别的地方接近2000米海拔才有的高山植物。

野花尤其多，因此礼文岛又有“花之浮岛”的别称。

[1]桃岩歩道 | taniuniyana礼文の秋 | Chris Browne クリストファー・ブラウン礼文岛非常适合徒步，从北到南贯穿着好几条徒步路线，其中南端的桃岩路线风景极好且视野极为开阔，同时路程较长上下坡也较多，因此更适合有一定经验的徒步爱好者。

延伸阅读： 道北之行（一）：海上富士和花之礼文3. 稚内、宗谷丘陵宗谷丘陵 | Akio Shinohara在稚内到最北端宗谷岬的路程中，会经过著名的宗谷丘陵。

北海道尤其是道北纬度高风也大，因此有许多风力发电农场，其中要数宗谷丘陵标志性的大型风车群最为著名。

宗谷岬是道北端突出的海角，站在长年冰雪雕刻过沟壑、层次感分明的丘陵上可以眺望到东西北三面的海水，观看一齐转动着的风车群，这是一种无法言喻的体验。

看到远处的利尻山了没？宗谷丘陵 DRONE×HOKKAIDOラッセル | yossy1129s4. 美瑛、富良野Biei in Autumn | Hiroyuki Yamazaki富良野的美无需赘言，尤其美在空旷，拼布田更是美得有一种艺术感，所以它最佳的观赏季节还是在夏季的花期，而美瑛的青い池也早已名声在外，国内的游记攻略数不胜数。

如想进一步了解富良野的优美景色和生活风俗，可以参考曾在富良野生活过的日本名编剧中本聪老师的“富良野三部曲”，即《北国之恋》、《温柔时刻》和《风之庭院》这三部在日本十分受欢迎的系列剧。

Biei in Spring | Hiroyuki YamazakiBiei in Autumn | Hiroyuki YamazakiBiei in Autumn | Hiroyuki YamazakiHokkaido Trip 2014 | puowp3ジェットコースターの路Jet coaster |富良野・美瑛なんでも日本公路的路况普遍很好，而北海道尤其是道央、道东因为车辆稀少、视野开阔加上优美的风景非常适合自驾游，打算去富良野的朋友可以顺便关注一下这条在国道237上的ジェットコースターの路（过山车之路）。

[2]Roller coaster Road at Northern Japan | Zunten Fuzi5. 十胜、带广iPhone5s ~ 幸福駅 | かがみ～ | CC BY-NC-ND 2.0 十胜是北海道中南部的平原地区，带广是十胜地区的主要城市，以正宗北海道猪肉盖浇饭发源地闻名，同时也是WRC世界拉力锦标赛日本站的举办地。

上图是位于国道236号早已停运的幸福车站。

[3]iPhone5s ~ Koufuku Station | かがみ～ | CC BY-NC-ND 2.0 1973年3月，日本NHK的旅游节目“新日本纪行”以“幸福之旅 ～带广～”（日文原名：幸福への旅 ～帯広～）的主题介绍了这个站，幸福站的知名度因此提高，车票便开始热卖，在1974年歌手芹洋子的一首歌曲“从爱的国度走向幸福”更带动了从爱国站到幸福站的车票的热卖，同时也开始吸引大量观光客至此，并开始在站内外留下使用过的车票作为纪念。

但随着整条广尾线的使用率降低，日本JR铁道局在1984年决定广尾线的停驶，并在1987年正式废站，最终因过于破旧于2013年翻新重建。

[4]幸福 Koufuku | かがみ～ | CC BY-NC-ND 2.0 6. 钏路、弟子屈コッタロ湿原 | ゆういち ゆーいち钏路湿原是作为道东起点的钏路市的绝对景点，其中细冈展望台和塘路两块区域是游客可以眺望和探索整个国家公园的最佳地点，公园还提供独木舟租赁服务，深入湿地风光极佳，野生动物极多，最著名的有北海道鹿（虾夷鹿）、丹顶鹤，此外还需格外注意北海道熊的出没。

SL冬の湿原号（期間限定）| cate♪Japanese Deer 蝦夷鹿 | cate♪钏路湿原的北面，就是包含着道东三大湖阿寒湖、屈斜路湖和摩周湖的阿寒国家公园了。

其中摩周湖因湖边无法到达而成为日本第一清澈的湖泊，屈斜路湖则以数量极多的群居天鹅闻名道东。

[5] 屈斜路湖 15' Winter Hokkaido | かがみ～ | CC BY-NC-ND 2.0 另外值得一提的是，道东因为人烟车辆极为稀少而道路状况又十分良好，再加上良好的视野，其实比上文提到的富良野等地更适合自驾，只需避免在冬天雪封季节出游即可。

值得注意的道路有国道240号至国道391号，覆盖了钏路、标茶町、弟子屈、川汤温泉、美幌直至网走市的主要景点区域，路上的风景更是没的说。

[6]知床ひとり旅 | reo reo neko neko因篇幅有限，此答案对道东交通不便、一般游客难以到达的知床半岛和根室半岛不作详细介绍，知床半岛更是被称为“日本秘境”。

[7]7. 函馆Hakodate – Mt. Hakodate | Jaylie Wong和许多人一样，函馆是答主在北海道最喜欢的城市。

这座北海道南端最早开放的港口城市有着悠久的历史，同时拥有着连接本州北部青森的世界上最长的海底隧道——青函隧道。

而随着新干线的开通，原本最具特色的多啦A梦海底列车和海拔-120米的吉冈海底车站也已经停运。

[8]五稜郭公園 | かがみ～ | CC BY-NC-ND 2.0 在函馆的标志性建筑五稜郭塔上可以用极佳的视野眺望五稜郭公园和函馆山。

对于熟悉幕府历史的人来说，五稜郭作为最后的武士最后的战斗地，更是有其传奇性色彩。

除此之外，从游客的角度五稜郭公园也是穿和服拍照的一个好去处，不会像京都那样显得太拥挤。

[9]Hokkaido, Japan, 2013 | Benny | CC BY-NC-ND 2.0 除了无敌的百万夜景，函馆可玩的地方还有太多，包括元町非凡的历史建筑群和直面大海的坂道，极具浪漫风情。

另外必须要提的是，北海道一等的牛乳和新鲜地道的食材在函馆体现得淋漓尽致。

SL 函館聖誕特別號 | JR 北海道 | yossy1129s | 已于2015年停运8. 小樽图片来源：答主 | NEX-5R（下同）其实近些年小樽因为被炒得太热，加之本身比较商业化（满街的玻璃工艺品、甜品店），在有些人心中会显得有点名不符实。

确实，小樽运河终归只是一条普通的河，天狗山夜景也无法与藻岩山、函馆山相提并论，但是你如果看过岩井俊二的《情书》—— 哪怕不是很感冒，对电影中的小樽应该还是有比较深刻的印象。

这部电影是1995年拍的，20多年过去，电影中的很多场景在现实中还是原来的样子。

[10]Otaru – Hokkaido | sae kinoi实际上从札幌去小樽的时候，如果乘坐JR列车并坐在靠右的座位，还可以欣赏到小樽海岸独特的海景，几乎整段路程都是沿着海岸线，并且在某些路段铁轨距离海岸特别近，非常值得一看。

如果去的时候错过了，那么回札幌的JR车票可以买靠左的座位。

9. 札幌的另一面Sapporo City | sae kinoi前两年北海道因为《非诚勿扰》在国内的热映小火了一把，再加上它在旅行者中不断积累起极好的口碑，很多对北海道风光感兴趣的朋友包括答主自己从国内慕名而来，往往只是把号称“北国之都”的札幌当作北海道旅行的起始地和中转站，或是一个大型美食中心和购物天堂，仅此而已。

Sapporo personal favorites 2010| mikomiao | Tilt-shift ver.这么想会让你错过很多！拥挤的札幌确实比不上美瑛富良野和道东广阔无垠，也没有洞爷湖登别地道的温泉，更谈不上函馆小樽那样的浪漫，但是它却长居日本人最想移居城市的第一位。

除了北海道的加成，也许还因为札幌有许多极具特色的公园！当然，我在这里要说的并不是在国内有名的白色恋人巧克力主题公园。

モエレ沼公園Moerenuma Park | masatoshi hashiya位于札幌西北部的モエレ沼公园是日美混血的著名雕刻艺术家野口勇生前的最后一个作品，有着和日本传统的公园完全不同的设计风格，开阔大气，气质非常独特。

也许只有在相对缺乏历史底蕴的札幌，这样的纯欧美开放性的空间才能和传统的日式庭院一较高下，同时它也是冬天札幌市内最佳的滑雪场所之一。

[11]Moerenuma Park | masatoshi hashiyanoro_taichinoro_taichiMoerenuma Park | 答主 前田森林公園Maeda Forest Park | sae kinoi位于札幌西南部手稲区域的前田森林公园游客罕至，对于国内游客来说极其小众，答主自己也是在小樽回札幌的途中临时决定在手稲站下车前往，到了之后却非常惊喜。

这个公园和モエレ沼公园异曲同工，西洋风格的模块化设计，各个功能区块分割清晰， 中庭和水渠的规整观感让人印象深刻，径直对着札幌市内最高的手稲山山顶。

最重要的是，整个公园几乎没什么人。

Mt. Teine from Maeda Forest Park | 答主 Maeda Forest Park | 答主 Maeda Forest Park | 答主 Maeda Forest Park – autumn ver. | 答主知事公館Sapporo city | sae kinoi円山公園及北海道神宮Tradition | 答主答主自版相册此外如札幌的川下公园、由仁花园、藻岩山等地也非常值得一去。

总之，北海道乃至日本城市中的公园和人的关系非常和谐自然，如果有想下次去北海道旅行的朋友，请考虑在札幌多停留一两天，除了吃喝剁手，也可以闲下心来逛逛在全日本也属特别的公园。

很多人跑到北海道来，到函馆吃过海鲜看过夜景，在登别泡过温泉看过地狱谷，到小樽逛过运河界町商店街，去富良野美瑛乘观光巴士来回一圈，在札幌吃过味增拉面汤咖喱逛过时计台旧道厅电视塔再到狸小路买好土特产，最后离开前在新千岁机场北海道名店街吃个痛快，就算是到此一游了。

当然这样玩也不能说是有什么问题，但很可惜这种玩法连北海道十分之一的魅力都抓不到！[12]而对于吃货来说，北海道的美食才是真正的可怕之处。

无论是海鲜烧烤、牛乳甜品还是水果家禽，河豚牛肉，北海道的食材都是日本其他地方很难相提并论的。

当然，抹茶还是要数京都宇治啦。

————参考资料：[1] 禮文島- 维基百科[2] 北海道上富良野町 ジェットコースターの路 車載動画 https://www.youtube.com/watch?v=gwzsoiG5BOg[3] 幸福車站(日本) – 维基百科[4]「愛の国から幸福へ」愛国駅・幸福駅[5] 道东：这才是幻想中的北海道（一）总体介绍和路线规划[6] [等速]網走～小清水町～清里町～川湯温泉～弟子屈市街 youtube的页面[7] 道东：这才是幻想中的北海道（二）：八天九景[8] 吉岡定點[9] 五稜郭[10] 小樽：远离神户的北方小镇。

[11] モエレ沼公園－イサム・ノグチ設計 | 公式サイト モエレ沼公園[12] 这才是北海道！北海道二十景之雨龙沼湿原* 附有CC BY-NC-ND 2.0 的照片可不经询问直接进行非商业性引用或分享